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变频器跳闸的原因有哪些

   可能用户在使用变频器的时候会发现了这样的问题,在使用它的过程中,容易出现跳闸的现象,其实这是由很多原因造成的,今天小编就给大家介绍下变频器跳闸的可能原因:
  一、负载过重
  电动机所带的负载太重,或者说,生产机械的阻转矩超过了电动机的额定转矩。这是较为常见的过载现象,因此,当变频器的跳闸代码显示为‘OL’时,首先应该检查的就是负载的轻重。
  二、功能预置不当
  例如,某生产机械处于轻载状态,工作频率很低,而转矩提升量(U/f比)预置过大,导致低频运行时因磁路饱和而“过载”。
  三、使用不当
  例如,把变频器的工作频率提高到超过了电动机的额定频率,而电动机在额定频率以上运行时,将进入恒功率工作区,其有效转矩随频率的上升而减小,当有效转矩小于负载转矩时,电动机即过载。
  四、电动机侧电压过低
  1、线路压降太大
  因为在低频运行时,变频器的输出电压本就较低,如果电动机和变频器之间的距离较大,而连接线的线径又较细的话,线路压降将可能引起电动机侧的电压不足。
  2、转矩提升不足
  在U/f控制方式下,变频器在低频运行时的输出电压取决于转矩提升量。当转矩提升量较小时,将导致电动机所得电压不足。
  通过上述内容的讲解,相信大家对于变频器跳闸的原因有了一定的了解,为了保证变频器能够更好的运行工作,大家在日常使用时就应该尽量去避免这些可能造成其跳闸的原因,便于使用。
小编:ltt
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